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SZM - Standard SZM

SZM - Standard SZM



 
Bilder
Hersteller / Modell
EZ
BS / KM
Land
Preis
DAF
XF 440 FTG 6x2
EZ: 2017
KM:730.633 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
37.900 EUR
Volvo
FH 540 6X4 EURO 6 RETARDER HYDRAULIC
EZ: 2016
KM:493.206 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
48.500 EUR
MAN
TGX 28.510 6X2 RETARDER 67.500 KM FULL OPTIONS
EZ: 2022
KM:67.482 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
89.750 EUR
Scania
G440 4X4 EURO 5 RETARDER HYDRAULIC
EZ: 2012
KM:662.045 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
26.500 EUR
MAN
TGX 18.440 EURO 6 515.000KM
EZ: 2016
KM:515.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
16.900 EUR
MAN
TGX 18.440 EURO 6 538.000KM
EZ: 2015
KM:538.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
15.900 EUR
Volvo
FH16 540 6X2 479.000KM LIKE NEW
EZ: 2007
KM:479.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
22.900 EUR
Scania
R 520 6x4 RETARDER EURO 6
EZ: 2014
KM:1.214.600 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
22.500 EUR
MAN
TGX 18.480 4X4 HYDRO DRIVE EURO 6 463.000KM MANUAL
EZ: 2014
KM:463.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
21.900 EUR
DAF
XF 440 6X2 SPACECAB 546.000KM
EZ: 2015
KM:546.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
17.900 EUR
Volvo
FH 420 ADR EURO 6 804.000KM
EZ: 2016
KM:804.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
24.900 EUR
Volvo
FH 420 ADR EURO 6 893.000KM
EZ: 2016
KM:893.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
25.900 EUR
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Sattelschlepper bestehen aus einem LKW-Fahrgestell mit einem Fahrerhaus. Der Sattelschlepper ist die Sattelzugmaschine (SZM) für den Auflieger - zusammen ergibt das Gespann den Sattelzug. Lenk- und Antriebsachsen, Getriebe und Motor befinden sich ebenso an dem Sattelschlepper, wie die Sattelkupplung zur Befestigung des Aufliegers. In Europa ist das am häufigsten zu findende Modell der Sattelzugmaschine die zweiachsige Zugmaschine mit einem dreiachsigen Auflieger, aber es gibt noch eine Vielzahl weiterer Ausführungen, wie zum Beispiel auch Baustellenfahrzeuge mit Kippmulde. Die Vorteile eines Sattelschleppers gegenüber Herkömmlicher LKW ist zum einen das einfachere Rangieren, vor allem auch rückwärts, sowie das geringe Leergewicht und der relativ einfache Transport von langen Gütern. Neben der Flexibilität zeichnet sich der Sattelschlepper auch dadurch aus, dass er als Zugmaschine gilt und dadurch von dem in Europa häufig geltenden Sonn- und Feiertagsfahrverbot ausgeschlossen ist.

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